Michael, onderhoudstechieker tram
Wat houdt jouw job juist in? Waar ben jij dagelijks mee bezig?
Ik werk al 9 jaar bij de MIVB als onderhoudstechnieker. Ik begon bij Rolling Stock, maar werk nu op de stelplaats in Haren, wat dichter bij huis is voor mij. ‘s Ochtends na het begroeten van het team doen we een ronde door de stelplaats om te checken of alles proper is. Daarna krijgen we van onze chef te horen wat de dag brengt: een onderhoud, een herstelling of een interventie onderweg.
Elke dag is anders en ik hou van die afwisseling. Soms start je aan een klassiek onderhoud maar moet je halsoverkop de baan op omdat er een tram stilstaat. De interventies vind ik dan ook het interessantst want je weet nooit wat je aantreft: een pantograaf omgekeerd, een deurprobleem, een ongeval…
Wat spreekt jou aan bij de MIVB?
Ik zie de MIVB als een van de grootste bedrijven van Brussel en dat brengt heel wat potentieel mee, want het is een bedrijf dat blijft groeien en evolueren. Er zijn altijd nieuwe mensen, nieuwe lijnen, nieuwe voertuigen… Ik kan mee groeien en ik zie mezelf hier een interessant carrièrepad hebben. Wat ik ook waardeer is dat er bij de MIVB ruimte is om je uurrooster of ploeg aan te passen als je privéleven daarom vraagt.
Wat ik leuk vind aan de job zelf: de sfeer met de collega’s is alles. Je kan een goede job hebben, maar als je met tegenzin binnenkomt, heeft het geen zin. De band met mijn ploeg is zeer sterk, zowel op als naast het werk. We zijn al samen gaan kayakken, gaan eten… En we houden contact in het weekend. Er zijn WhatsAppgroepen, TikTokfilmpjes die we delen… Het leeft echt.
Vind je jouw job uitdagend?
De job vraagt technische kennis én verantwoordelijkheid. Als ik een tram zie rijden, kijk ik altijd even naar het nummer. Soms denk ik: die heb ik vorige week nog helemaal nagekeken. Maar het gaat verder dan trots. Je weet dat je werkt aan iets waar mensen hun leven aan toevertrouwen. Dan mag je geen fouten maken.
Wat zou jij zeggen tegen iemand die overweegt om bij de MIVB te werken?
Dat je hier geen nummertje bent. Er is altijd sfeer en variatie in je job, je kan doorgroeien, en je werk betekent echt iets. En als je eens wil veranderen van dienst — bus, tram, metro — dan kan dat heel gemakkelijk dankzij de interne opleidingen en vacatures. ‘t Is een beetje een wereld op zich, met veel mogelijkheden voor iedereen.
